Die im Jahr 1898 eröffnete Gornergratbahn im Kanton Wallis überwindet auf einer Streckenlänge von 9km einen Höhenunterschied von 1485m von Zermatt (1604m) bis aufs Gornergrat (3089m). Die hinter der Jungfraubahn zweithöchste Bergbahn Europas ist auf einer Spurweite von 1000m und dem Zahnstangensystem Abt unterwegs und ist zwischen den Stationen Riffelberg und Gornergrat sogar 2-gleisig ausgebaut.
Während der 20 Minuten andauernden Fahrt auf der bis zu 200 Promille geneigten Strecke wird auch eine 770m lange Lawinengalerie durchfahren, die für einen sicheren Winterbetrieb notwendig war, welcher im Jahr 1929 aufgenommen wurde. Nicht nur diese technischen Details locken unzählige Besucher auf das Monta Rosa Massiv, auch das Panorama auf 29 4000er, in erster Linie sei hierbei aufs Matterhorn verwiesen, trägt Etliches dazu bei, dass in der Hauptsaison die Züge im 20min Takt verkehren. Die folgenden Aufnahmen vom 07.10.2007 zeigen:
- TWG 3054, Station Riffelberg
- TWG 3053, nächst Rotenboden
- TWG 3054 kurz vor der Endstation Gornergrat
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CD 163.233, Güterzug, Ústí na | LM 186.444 + LM 185.665, SGAG | PLB 73.019, Wintermärchendamp | 1016.003 + 1016.021, GAG 4848 | 1245.525, VG 76674, Trofaiach | 1142.598 + 1142.705, SRID 910 | 1116.195 "nightjet", EC 164 ( | CD RailJet 1216.249, RJ 73, S | |
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