Am 16. August 2008 wurde erstmalig der Nationalparkexpress mit der frisch aufgearbeiteten 1020.018 in Verkehr gesetzt. Knapp 200 Fahrgäste konnten die Fahrt von Lienz über die Tauernbahn und das Salzachtal nach Zell am See im Ambiente nostalgischer Schlieren der 1.Klasse genießen. Den Reisenden wurde zusätzlich auch die Möglichkeit geboten, eine Teilstrecke mit dem Bus über die die Großglockner Hochalpenstraße zu fahren. Für eine Gruppe bot sich somit ein atemberaubender Blick auf den höchsten Berg Österreichs, die anderen Fahrgäste im Zug konnten im Gegenzug bei der Hinfahrt in Schwarzach/St.Veit das dortige Tauernbahnmuseum besichtigen.
Das erste Bild zeigt den Sonderzug mit der 1020.018 während des Zwischenhaltes im Bahnhof Schwarzach/St.Veit.

Bevor es am Nachmittag den Zeller See per Schiffsrundfahrt zu erkunden galt, wurde den Fahrgästen zwischen Schwarzach/St.Veit und dem Zielbahnhof das Mittagsessen am Platz serviert. Gut gestärkt konnte danach der Nachmittag in Zell am See genossen werden, bevor es wieder retour Richtung Süden ging. Wie die Hinfahrt gestaltete sich auch die Rückfahrt für die Fahrgäste recht kurzweilig, bei Kaffee und Kuchen, einem gemütlichen Glas Wein oder Bier konnte man die wunderschöne Landschaft entlang der Strecke beobachten, oder die Zeit gesellig im Speisewaggon verbringen. Die folgenden Bilder sollen ein wenig die Stimmung an Board wiederspiegeln.


Ohne Probleme überwindete die 1020.018 die fast 100-Jahre alte Tauernbahn mit dem Sonderzug, der aus 7 Schlieren bestand. Das letzte Bild zeigt den Zug bei der Überfahrt über den Schlossbach-Viadukt nahe der ehemaligen Haltestelle Angertal.

Mit leichter Verspätung wurde am frühen Abend der Ausgangspunkt Lienz erreicht, wo für die Fahrgäste ein ereignisreicher Tag zu Ende ging.
Die IG Tauernbahn möchte die Gelegenheit nochmals nutzen, um sich bei den Teilnehmer für das gezeigte Interesse und die Unterstützung zu bedanken und hofft auch bei den nächsten Fahrten auf eine so zahlreiche Teilnahme.
Galerie-Bilder von 1020.018:
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