Radzüge auf der Ybbstalbahn
Online seit: 28.05.2009
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Spätestens im Sommer 2010 soll der Bahnverkehr auf der Ybbstalbahn bis auf den 5km langen Abschnitt zwischen Waidhofen an der Ybbs und Gstadt eingestellt werden. Obwohl einzelne Gemeinden noch um die Erhaltung der Bahnstrecke kämpfen, scheint die Zukunft der Bahn im von der ÖVP regierten Niederösterreich bereits besiegelt zu sein. Zur Zeit werden zwar noch Machbarkeitsstudien über den Fortbestand des Abschnittes zwischen Gstadt und Großhollenstein eingeholt, es ist jedoch zu befürchten, dass ungeachtet vom Ergebnis dieser, von der Landesregierung die Umstellung des öffentlichen Personennahverkehrs auf Busse durchgezogen werden wird.
Ungeachtet der Diskussionen über die weitere Entwicklung der Ybbstalbahn erfreuen sich die Radzüge in den Sommermonaten über eine sehr gute Auslastung. Man darf diesbezüglich gespannt sein, wie und ob die Radtouristen in Zukunft in die malerische Landschaft des Mostviertels gelangen sollen bzw. werden, wenn die Bahn als öffentliches Nahverkehrsmittel nicht mehr zu Verfügung stehen wird.
Am 21.Mai 2009 war die 2095.09 für die Führung des R 6910 von Lunz nach Waidhofen eingeteilt, wie die Bilder bei Steinbachmauer.....

.....sowie bei Königsberg belegen.

In Zukunft sollen die Triebwagen der Reihe 5090 nur mehr im Halbstundentakt zwischen Waidhofen und Gstadt pendeln, am 21.Mai 2009 kann der 5090.011 als R 6927 bei Mirenau abgelichtet werden.

Die in Nostalgielackierung gehaltene 2095.05 bespannte den am Nachmittag verkehrnden R 6907 nach Lunz am See und konnte dabei bei Hohenlehen.....

.....und Göstling bildlich festgehalten werden.

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