Neulackierung der DB-Waggons
Online seit: 12.10.2009
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Nach und nach ersetzten die von der DB AG angemieteten IR-Waggons im inneralpinen Fernverkehr die Baureihe 4010. Dabei kamen nahezu alle Lackierungsvarianten zum Einsatz, wie beispielsweised die roten Nahverkehsversion, die blauen IR-Lackierung, das Desgin von DB-Nachtzug bis hin zur weißen Fernverkehrsvariante.
Die wohl bunteste Zusammenstellung konnte am 6.03.2008 dokumentiert werden, wo sämtliche Waggons des von der 1116.056 "Rumänien" und der 1142.596 bespannten IC 513 in unterschiedlicher Lackierung gehalten waren. Das folgende Bild zeigt das bunte Gespann bei Seiz.

Nachdem sich ein längerer Einsatz dieser "Leihwaggons" im österreichischen Binnenverkehr abzeichnete, entschloss man sich vor geraumer Zeit (Mitte 2008), die gemieteten Fahrzeuge mit einer neuen Farbgestaltung zu versehen. Einer der Beweggründe in der Umgestaltung lag darin, eine klare optische Trennung zum von der DB-AG eingesetzten Wagenmaterial zu erhalten. Bereits im November 2008 konnte man vereinzelt Waggons im Neulack, welcher vorwiegend in Grautönen gehalten ist, im Einsatz zwischen Graz und Salzburg/Linz/Innsbruck antreffen. Mittlerweile ist die Umgestaltungsphase nahezu gänzlich abgeschlossen, sodaß bereits komplette Garnituren in einheitlicher Lackierungen angetroffen werden können.
So bestand am 26.09.2009 der IC 518 bereits überwiegend aus "neulackierten" Waggons, wie das Bild des Zuges mit der 1142.623 bei Niklasdorf belegt.

Am 8.10.2009 kam eine Garnitur, mit einheitlich in Neulack gehaltenen Waggons, als IC 515 zum Einsatz, wie das Bild mit der 1044.060 bei Mixnitz zeigt.

Galerie-Bilder von 1142.623:

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