Die Verschubloks der Reihe 2067 werden, im nordöstlichen Bundesgebiet von der Reihe 2070 (Hector) und im Süden, sowie im Westen von der Reihe 2068, ihrer Aufgaben enthoben. Dort wo die in Achsfolge C (drei gekuppelte Achsen in einem Rahmen) ausgeführten Loks noch zum Einsatz kommen, übernehmen sie meist Aufgaben im ortsgebundenen Verschub oder werden für mindere Aufgaben, wie z.B. Heizhausverschub (TR Sto. Wien Süd) oder bei Arbeitszügen hergenommen. – Die zweite Reserve des Bahnhofes Spittal-Millstättersee leistet hingegen fast täglich Streckeneinsätze und bedient dabei das acht Kilometer entfernte Lagerhaus am Bahnhof Pusarnitz. Transportiert werden hier meistens Baustoffe, wie Ziegel, Verbundstoffe, sowie Brennmaterial (Holz, Kohle..). Heute brachte die 2067.008 einen Güterwagen der Bauart Hbis dorthin und holte einen leeren, vormals mit Ziegel beladenen Wagen, wieder ab. –Am vergangenen Freitag den 10.09, wurden im Raum Selzthal gleich zwei 1063 (013 Bad Aussee und 023 Frauenberg a. d. Enns) untauglich, sodass die 2067.014 den Gaishorner Fahrverschub übernehmen musste. Vermehrte Streckeneinsätze dieser altehrwürdigen Verschublok, können nur im Raum Gmünd und Fehring verzeichnet werden.
Verwandte Artikel | nächster | voriger 05.11.04 The Red Bulletin eingehängt nach Kärnten! 15.11.04 Wagner/Verdi in Kärnten 03.04.05 Fotoausflug nach Süd- und Osttirol
|
1116.096 mit EC 65, Pöndorf (We | 1116.219 mit IC 643, Pöndorf (W | |