Mit blauem Auge davon gekommen
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Der Bahnhof Spittal-Millstättersee erfuhr in den letzten zwei Jahren eine Erneuerung der Fahrleitungsanlage. Die befürchteten massiven Einzelmastaufstellungen fielen etwas geringer aus, als erwartet. Nur in den zusammen laufenden Weichenköpfen gibt es Bereiche, wo sich die Betonbrügel aneinanderreihen. Die Sichteinschränkung auf die Signale blieb auch aus, was aber den Bogen auf der Südseite zuzuschreiben ist. Noch sind die Speiseleitungen umzuhängen und die alten Masten zu entfernen. Danach sollte es trotz Modernisierung (im Vergleich zu Villach Hbf.) recht ansehnlich bleiben.
1144.009 + 1116.146 + 1116.269, DG 45801
Spittal-Millstättersee (Tauernbahn), 14.04.2018


Positiv wirkt sich auch die Beibehaltung der Querfeldabspannung in der Gütergruppe aus:
1144.008, GAG 48400 Nachschiebe
Spittal-Millstättersee (Tauernbahn), 14.04.2018


Auch am Produktion Stützpunkt lässt sich noch das eine oder andere unverdorbene Typenbild anfertigen:
1144.207, Bereitstellung für 67507
PR Stp. Spittal-Millstättersee (Tauernbahn), 13.04.2018

Galerie-Bilder von 1144.008, 1144.261, 1044.009:

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