In den letzten Jahren sind in Österreich immer wieder starke Regen- und Schneefälle binnen weniger Stunden zu verzeichnen.
Galt dies über Jahre hinweg eher für die Alpennordseite, so bekommt nun auch der Süden extrem feuchte Luftmassen mit besonders hohen Niederschlagsmengen ab. Ist die Schneefallgrenze eher hoch, kommt es wie im Jahr 2018 im Gail- und Lesachtal zu Überschwemmungen. Liegt die Schneefallgrenze tiefer, dann schneit es innerhalb von Stunden so viel, dass sofort Straßen- und Bahnverkehr beeinträchtigt werden und - wie im aktuellen Fall der Pustertalbahn - eine Einstellung des Betriebs notwendig wird.
Die Gefahr von Schneepressung und einhergehender Entgleisung ist bei den "relativ" leichten Triebwagen zu groß, um den Bahnverkehr aufrecht zu erhalten. Außerdem stürzen bei Nassschnee selbst große Bäume eher abseits der Bahn um und fallen auf die Fahrleitung. Ein Freischneiden der Trasse in diesem Ausmaß ist für die Bahn und angrenzende Grundstückseigner kaum vorstellbar.
Auch wenn das aktuelle Tief intensiv gearbeitet hat, so schnell ist es über Nacht abgezogen. So konnte unser Fotograf Markus Kristler die ÖBB Schneeschleuder X 491.002 (ex 2180.001) bei der Räumfahrt zwischen Sillian und San Candido/Innichen ablichten. Auch ein Drehen der Maschine konnte bildlich festgehalten werden.
X 491.002, N 99773 Weitlanbrunn - Sillian (Pustertalbahn), 14.11.2019

X 491.002 (beim Drehen), N 99773 Sillian - Weitlanbrunn (Pustertalbahn), 14.11.2019

X 491.002, N 99773 San Candido/Innichen (Pustertalbahn), 14.11.2019

Der FS Pendant im vorigen Winter am selben Ort.
FS s 244.002, Schneeschleuder San Candido/Innichen (Pustertalbahn), 07.02.2019

Galerie-Bilder von X 491.002, 1144.066, 2080.001:
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2016.047, Schneeräumfahrt, S | X491.003, NF 99718, Tassenbac | X491.003 - AEBI - schmidt/Bei | 189.910, E 1871, bei San Candido | 1245.512 mit Güterwagen im B | OBW 9120.517, Schneeräumfahr | 189.910, E 1871, Olang-Antholz ( | ETR 170.002, Regionalzug, Olang- | 1144.003 + N. 1144.221, REX 1 | 1144.273 + 1144.015, REX 1878 | |