1050.01 wurde Ende der 1950er als Zweifrequenz-Lokomotive gebaut, um versuchsweise zwischen 16 2/3 und 50Hz-Speisung umzuschalten. Es gab in Folge einige Testfahrten in Österreich und Deutschland.
Anfang 1973 wurde das Tfz buchmäßig ausgemustert, ist jedoch zur nahezu baugleichen 1141.03 (II) umgebaut und umbezeichnet worden, nachdem 1141.03 (I) 1971 bei einem schweren Zugsunglück in Fürnitz irreparabel verunfallt war.
Die Lokomotive war nachher viele Jahre im Einsatz und wurde im Jahr 2003 als 1141 003-2 ausgeschieden - und ist sogar als Exponat im Bahnpark Augsburg erhalten geblieben.
Szenische Aufbereitung, Alter und Seltenheitswert der Aufnahme (wenige Monate vor Kassierung) entschädigen den Betrachter hoffentlich für manche "Bildmängel".
1050.01 - spätere 1141.03, Lokzug Ausfahrt Wien Westbahnhof (Westbahnstrecke), 21.05.1972
Galerie-Bilder von 1141.003:
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