Karawankenbahn (national) wieder in Betrieb
Online seit: 09.04.2021
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Am 6. April 2021 erfolgte die Wiederaufnahme des S-Bahnverkehrs zwischen Faak am See und Rosenbach auf der Karawankenbahn. Seit Herbst 2020 wurde auf Grund der nach wie vor andauernden Sperre des Abschnittes Rosenbach – Jesenice (Sanierung Karawankentunnel bis vsl. Juli 2021) die Zeit genutzt, um im Abschnitt Gödersdorf bis Rosenbach umfangreiche Instandhaltungs- und Erneuerungsarbeiten durchzuführen. Der Ostkopf vom Großverschiebebahnhof Villach Süd (Hst. Gödersdorf) erhielt eine Weichenneulage, in der Haltestelle Finkenstein wurde der Bahnsteig verlängert und bei etlichen Eisenbahnkreuzungen Sanierungsarbeiten durchgeführt.
Die umfangreichen Bauarbeiten im Bahnhof Ledenitzen Ost umfassten u.a. Ober- und Unterbausanierungen sowie Weichenneulagen, zudem wurde der Bahnhofskopf Richtung Villach neu gestaltet. Zwei Schutzsignale ermöglichen nun die Disposition längerer Züge auf Gleis 3 und 5. Am 8. April befährt der 4746.032 den neu gestalteten Bahnhofskopf.
4746.032, SB 4963, Ledenitzen Ost (Karawankenbahn), 08.04.2021


Der Fahrzeugeinsatz ist derzeit mit den Reihen 4024, 4746 und gelegentlich einem Wendezug recht überschaubar. Zum Aufnahmezeitpunkt wurden noch Restarbeiten durchgeführt, der planmäßige Zugverkehr fand auf Gleis 1 statt.
4024.112, SB 4957, Ledenitzen Ost (Karawankenbahn), 08.04.2021


Vor 25 Jahren präsentierte sich der Bahnhof Ledenitzen noch mit einem Fahrdienstleiter besetzt und als planmäßiger Reisezughalt.
4030.319 + 314, R 4965, Ledenitzen (Karawankenbahn), 21.08.1996


Der Bahnhof Rosenbach erhielt mit Gleis 4 ein zusätzliches Hauptgleis, zudem änderten sich auf Grund der hinkünftigen eingleisigen Streckenführung Richtung Karawankentunnel – Jesenice die Gleisbezeichnungen. Einfahrt 4024.112 auf Gleis 3 (Bahnsteig 2), vormals Gleis 1. Das neu errichtete Gleis 4 ist ganz links zu erkennen.
4024.112, SB 4961, Rosenbach (Karawankenbahn), 08.04.2021


Im Juli 1994 herrschte im Bahnhof Rosenbach Hochbetrieb, der Rückbau der Gleisanlagen stand erst bevor.
li: SŽ 711.007 + 008, D 311 „Triglav“; m: 4030.313, R 4968; re: R 4978/4970 mit 1043.010 (nicht sichtbar), Rosenbach, 31.07.1994

Galerie-Bilder von 4024.112:

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