Privater Rundholz-Ganzzug nach Lenzing
Online seit: 14.05.2006
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Heute verkehrte ein privater Rundholz-Ganzzug im Auftrag der SETG von Deutschland via Passau, Wels, Attnang-Puchheim und Vöcklabruck nach Lenzing. Der Zug wurde im Abschnitt Passau - Lenzing von einem Tfzf der LogServ geführt, wobei zwischen Attnang und Lenzing ein Lotse zwecks Streckenkenntnis auf der Lok mitfuhr. Aufgrund von Bauarbeiten im Netz der DB-AG verspätete sich der Zug um satte 520 Minuten. Das Stürzen in Wels kostete nochmals ca. 20 Minuten. Der Zug bestand aus 19 Wagen Snps der SETG, wobei aus Gewichtsgründen zuerst 10 Wagen und dann 9 Wagen (hinterstellt in Vöcklabruck) nach Lenzing gebracht wurden. Den Verschub ins Werk der Lenzing AG besorgte die Hauseigene MAK G 800 BB. Aufgrund der enormen Verspätung verkehrt die Leergarnitur nicht wie geplant noch am selben Tag nach Vöcklamarkt sondern erst am Montag vormittag. Lok 185.547 wird über´s Wochenende in Attnang-Puchheim hinterstellt. Das erste Bild zeigt die 185.547 mit G 95002 zwischen Attnang und Vöcklabruck mit +542min. Verspätung. Am zweiten Bild steht die MAK G 800 BB der Lenzing AG mit dem ersten Teil des Zuges in Lenzing abfahrbereit. Das dritte Bild zeigt die 185.547 mit dem zweiten Teil des 95002, welcher als G 95004 zwischen Vk und Lng geführt wurde kurz vor der Einfahrt in Lenzing.

Galerie-Bilder von HUPAC 182.601, MRCE 185.547:

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