Wie es sich nun schon länger abgezeichnet hatte, und wir schon vor mehreren Tagen berichtet haben, begannen nun die Arbeiten zur Gleisneulage mit Schwellentausch, zwischen Naglern-Simonsfeld und Ernstbrunn.
Bereits Tage zuvor wurden Schwellenwagen in Korneuburg mit gebrauchten
Betonschwellen hinterstellt. In Stockerau und auch in Korneuburg wurden Schotterzüge ebenfalls vorsorglich abgestellt.
Im Laufe des Vormittages, des 10.12.2004 ist der SUZ (Schnellumbauzug) in
Korneuburg eingetroffen und gleich anschließend begann man die benötigten Züge an ihren Bestimmungsort zu überstellen. Die 2143.021 brachte den ersten Bauzug mit Schienentransportwagen und Schwellen nach Wetzleinsdorf.
In Wetzleinsdorf übernahm dann der mitgeführte SKL X627.055 den Schienenzug und brachte diesen "alleine" nach Ernstbrunn zur Hinterstellung. Aufgrund der kurvenreichen Streckenführung und der enormen Steigungen musste der SKL alle vorhandenen Reserven ausschöpfen und erreichte den Kulminationspunkt mit einer Geschwindigkeit von ca. 5 km/h.
In der Zwischenzeit fuhr die 2143.021 als Lokzug nach Korneuburg
zurück, um von dort einen weiteren Zug nach Wetzleinsdorf zu bringen.
Beim folgenden Zug handelte es sich um den SUZ und einer weiteren Fuhre
Schwellenwagen mit den oben erwähnten Betonschwellen. Da für die Versorgung des SUZ eine Arbeitslokomotive benötigt wurde, kam es zu einer besonderen Bespannung bei diesem Zug. Die in Korneuburg für die Zusammenstellung der Züge eingesetzte 2070.068 wurde, um eine Lokzugfahrt einzusparen aber auch aus Belastungsgründen, der 2143.021 vorgespannt.
Das Bild zeigt die 2070.068 mit der 2143.021 mit dem zu überstellenden Schnellumbauzug nächst Mollmannsdorf.
Kurz nach der Ankunft in Wetzleinsdorf, so gegen 13 Uhr, schob die 2070.068 den SUZ Richtung Naglern, wo im Anschluss mit den Arbeiten begonnen wurde. Bei dieser Gelegenheit entstand die zweite Aufnahme.
In Folge der Bauarbeiten wurde das Verschubgüterzugpaar 74072/73 an diesem Tag nicht in Verkehr gesetzt.
Galerie-Bilder von SVG 2143.021:
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